- Garantiza un operación de carga seguro y fiable mediante la comprobación constante de una señal pulsante “circuito cerrado” en todo el sistema.
- No requiere tiempo de calentamiento
- Elimina la intervención del operario para poner fin a la operación de carga-las bombas y válvulas se cierran automáticamente si el combustible ascendente entra en contacto con el sensor
- Puede conectarse en serie para ser compatible con los monitores de a bordo Scully Load Anywhere® o IntelliCheck®3.
- Compatible con Scully Load Anywhere®, Intellicheck®3 y 3R, Intellitrol®2 y ST-35C
La información de pedido que figura a continuación corresponde a unidades homologadas FM y FMC. Para los modelos con homologación ATEX internacional, consulte la hoja de datos del sensor óptico de cinco hilos publicada anteriormente.
